Spitfire Mk I, 19 squadron

El primer escuadron en recibir el Spitfire, puede trazar sus origenes a la Primera Guerra Mundial y ha sido por mucho tiempo uno de los mejores escuadrones de caza de la RAF, por eso recibio prioridad a la hora de recibir nuevo equipo, este aparato representa el estado de las cosas en 1938, los Spitfire ya estaban camuflados, despues de todo la conferencia de Munich habia demostrado que la guerra se acercaba, las insignias son de alta visibilidad, con bordes amarillos aun en las de las alas, el avion es un primitivo Spitfire Mk I con helice bipala, posteriormente muchos de estos primeros aviones serian reconstruidos a versiones mas avanzadas.

MODELO: Supermarine Spitfire Mk I

MARCA: Lodela

UNIDAD: 19 Squadron

CODIGOS: K9794

ESCALA: 1/72

PINTURA: El Viejo Marino

DECORACION: Pincel

NOTAS: Una de las tres decoraciones de la Linea Opcional para Coleccionistas, el modelo lo ensamble directo de caja a finales de los setentas; usando pintura Necomsat; con los años se pelaron las calcomanias y se daño la pintura, asi que lo repinte en otra version, pero usando otro modelo original de esa linea, arme uno nuevo hace poco, pintura para modelismo El Viejo Marino y calcomanias originales, increiblemente, treinta años despues, vease que las calcomanias estaban en perfecto estado.

Hawker Hurricane documental

Este hermoso documental es sobre el clasico caza britanico, el Hawker Hurricane, la base de la RAF, lo siento, solo esta en ingles.

Hurricane, 1/144 Lodela

Otro de los modelos de Lodela en los setentas fue el Huirricane en 1/144, perteneciente a la misma Serie H-1000 que la anterior entrada, compartia los mismos principios de diseño, una caja amarilla, un magnifico Boxart de Ikematsu, el instructivo sencillo y calcomanias para una version, del 56 Squadron, con codgo US-G, uno de los participantes de la Batalla de Inglaterra. Esta es la caja original de 1978, con su etiqueta de Gratis Cemento Lodela.

Spitfire 1/144, Lodela

Uno de los mas hermosos modelos de Spitfire fue el que produjo Revell Lodela en 1/144 en los setentas, el Boxart es de Ikematsu, el instructivo era un sencillo dibujo en la parte trasera del Boxart, que incluia una vision explotada del modelo, junto a un esquema simple del camuflaje; las calcomanias eran sencillas, para un aparato del 65 Squadron, con la decoracion que Revell repitio en todas las escalas YT-L, hasta 1979, el modelo incluia un pequeño tubo de vidrio con pegamento.

Jaguar, 41 Squadron

Establecido en 1916, el Escuadron 41 ha estado activo desde aquel entonces, peleo en la Primera Guerra, sirvio como unidad regular en las entreguerras y participo en la Batalla de Inglaterra, recibio sus Jaguar en 1976, en la mision de reconocimiento, ha participado en la operacion Desert Storm, la guerra de Bosnia y la Segunda Guerra del Golfo, en la actualidad es una unidad de Evaluacion de Armas, pero ya equipada con otros aparatos.

Modelo Airfix, el interior de la cabina es de scratch, con detallado del panel de instrumentos y asiento, para poder admirar el interior, le cambie el grueso capacete de Airfix por uno termoformado, pintura para modelismo El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, como es usual, la parte que mas disfruto es pintar las insignias y codigos.

Hawker Typhoon, 175 Squadron

La fotografia mas famosa de un Typhoon representa este aparato del 175 sq. siendo armado con bombas para una mision Rhubarb, en la epoca en que el escuadron estaba basado en Lydd. Este es un modelo de puerta lateral, pero ya equipado con cañones, codigo HH-N.

Modelo Airfix, escala 1/72, modelo directo de caja, lo ensamble en un viaje de trabajo a Zacatecas, directo de caja, usando las calcomanias del modelo, pintura Pollys y Viejo Marino.

FG.1 Phantom, 111 Squadron

Cuando la Royal Navy tuvo que aceptar la realidad de que su Arma Aerea seria desmovilizada y retirados sus portaaviones, fue necesario encontrarles un nuevo hogar a sus interceptores, el Escuadron 111 fue reequipado con los FG.1 Phantoms que estaban destinados al segundo escuadron naval, que jamas los recibio, en cambio, se basaron en Leuchars y formaron el nucleo de la Defensa Aerea Britanica durante mas de dos decadas, al ser aparatos optimizados para el combate aereo, se convirtieron en los unicos cazas puros de la RAF, su principal trabajo fue "cazar al oso", los bombarderos sovieticos que regularmente volaban probando el sistema defensivo de la OTAN, asi como la proteccion contra intrusos hostiles, aunque se retiraron del servicio sin haber jamas entrado en combate, un honor muy raro para un caza, pero que indica que la paz era tensa, pero al fin y al cabo fue paz.

Modelo Lodela Revell, el original F-4K codigo H-129, pintado originalmente con Pactra, lo repinte hace poco, lo que significa que toda su decoracion fue a pincel, usando pintura para modelismo El Viejo Marino.

Hurricane Mk I, 84 Squadron

Otro de los escuadrones asignados al BEF, fue el 84 Squadron, su base estaba en Lille, participo en los desesperados combates por Francia, pero sufrio graves perdidas, en catorce dias fue casi aniquilado, fue evacuado a Inglaterra, en Yorkshire pudo tener un breve descanso, reconstruir su fuerza y volver al combate, esta vez en la Batalla de Inglaterra, como otros escuadrones evacuados de Francia, fue asignado a la caza nocturna, en marzo de 1941 fue destinado a las operaciones ofensivas sobre Francia, fue transferido a Gibraltar para participar en la operacion Torch, en 1943 el escuadron trancisiono a Spitfires.

Este modelo lo compre ya ensamblado y de segunda mano, estaba en estado ruinoso, es el viejo molde de Revell Lodela, lo repare, usando la helice bipala de un Spitfire de Lodela, pintura Humbrol y Pollys, toda la decoracion a pincel, codigo LK-A, los colores britanicos de Humbrol por alguna curiosa ironia, no son semejantes a los que uso la RAF en esa epoca.

Hellcat Mk II, HMS Indefatigable

Es raro ver un Hellcat con algo de pintura roja en su camuflaje, la razon, se uso principalmente en el Pacifico, donde los circulos rojos estaban prohibidos para evitar confundirlos con el Hinomaru japones, fueron poquisimos los Hellcat que sirvieron en el Atlantico, por lo menos operacionalmente, porque todos los portaaviones britanicos cargaban sus nuevos grupos aereos en la costa este de Estados Unidos, partian a Inglaterra donde se reequipaban y partian al Pacifico via Suez, lanzando ataques aereos de camino a su destino.

Este modelo representa un aparato del escuadron 1840 NAS, asignado al portaaviones HMS Indefatigable, fue uno de los que participo en el ataque al acorazado aleman Tirpitz. Modelo Airfix, pintura Viejo Marino, todo la decoracion es a pincel, lo ensamble en un descanso en Cuautla.

Hurricane Mk IId, 6 Squadron

Una de las unidades con mas tradicion de la RAF, el 6 Squadron, originalmente una unidad de observacion, estuvo destinado a diferentes zonas del Imperio, al comenzar la Segunda Guerra Mundial, estaba equipado con Lysanders en Palestina, en 1940 cuando los italianos invadieron, el escuadron fue reequipado con viejos Gladiator de segunda mano, con ellos peleo algunos de los enfrentamientos mas duros de la guerra, contra los vastamente superiores numericamente italianos, en cuanto fue posible, recibio nuevos Hurricanes tropicalizados, con los que peleo toda la campaña del desierto occidental, originalmente como cazas, pronto se descubrio que eran necesarios tambien para la funcion de bombardeo y apoyo tactico, equipados con bombas y posteriormente con cañones antitanque de 40 mm, dieron cuenta de muchos tanques del Afrika Korps, por lo que recibieron el apodo que conservan en la actualidad, "los abrelatas voladores", siguieron el avance aliado hasta Sicilia, para despues operar en los Balcanes, en labores de ataque al suelo, en la actualidad vuelan Typhoons.

Modelo Airfix, codigos JV-Z, pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, lo ensamble en Cuautla, Morelos.

William Walton's Spitfire Prelude and Fugue

¿Cuantos aviones de combate tienen su propia obra de musica clasica?, el Spitfire se ha envuelto en tal velo de gloria, que llego incluso al terreno de las bellas artes, aparte de ello, es una hermosa obra, disfrutenla.